Как же работает эта интеграция:

• Вы принимаете заявки от клиентов на определённые даты.
   
• Перед наступлением даты выезда, нажимаете всего одну кнопку в программе Агбис, которая запускает алгоритм Яндекс Маршрутизации.
   
• Алгоритм за несколько минут проверит тысячи вариантов последовательности адресов и расставит их в оптимальной последовательности с учётом истории и прогноза дорожной ситуации.
   
• Вы получаете список машин, необходимых для выполнения всех заявок, временем старта и окончания работы каждой машины.
   
• Вы получаете идеальный маршрут для каждой машины.
   
• Вы получаете максимально точное время, когда водитель приедет на каждый адрес. Этот пункт высоко оценят ваши клиенты.

При этом затраты времени на планирование маршрута минимальны!

Польза от применения Яндекс Маршрутизации. Это ЭКОНОМИЯ и снова ЭКОНОМИЯ. Что это значит? Мы перечислим:

• малые трудозатраты на построение маршрутов. В некоторых компаниях логист строит оптимальную последовательность вместе с водителями. В некоторых это делают сами водители. В Агбис + Яндекс Маршрутизация алгоритм запускается после нажатия одной кнопки. Экономим время/деньги.
   
• оптимальное количество машин. Алгоритм может распределить все выезды по меньшему количеству машин. Если в парке 4 машины, то могут быть ситуации, когда все выезды могут обработать 1, 2 или 3 машины. Экономим ресурсы автотранспорта и уменьшаем расходы на топливо.
   
• оптимальный маршрут. Алгоритмически рассчитанная последовательность точек выезда является максимально оптимальной. При работе алгоритма учитывается даже точка старта и финиша каждой машины, потому что они могут находиться не в цеху. Опять экономим ресурсы автотранспорта и уменьшаем расходы на топливо.
   
• наличие оптимального маршрута является своеобразным контролирующим элементом. Без такого эталона водитель может построить маршрут как угодно и сказать, что он оптимальный. Что позволяет некоторым водителям решать личные задачи в рабочее время. При наличии эталонного маршрута, использовать машину для личных дел гораздо сложнее. И снова экономим ресурсы автотранспорта и берём на себя только обоснованные расходы на топливо.
   
• расчётное время окончания маршрута является еще одним элементом контроля. Особенно, если применяется сдельная система оплаты труда водителя. Если алгоритм говорит, что сегодня водитель должен освободиться в 14-30, то водителю сложно будет обосновать, почему вы должны заплатить ему за работу до 17-00. Экономим фонд оплаты труда.
   
• ну и в качестве приятной вишенки на торте, ваши клиенты заранее получают точный и достаточно узкий диапазон времени, когда им нужно ждать водителя. В этом примере мы не знаем, позволит ли это вам что-то сэкономить? Но уверены, что это позволит больше заработать!

Агбис, компания
https://www.cleanprice.ru/company12.html